２０１４年度第３４週の始まりです

２０１４年度第３４週の始まりです。
１１月の月別目標は、『車両整備』です。

車両整備でコスト削減

①故障整備費の削減
初期における不具合を発見できずに起きる不意の車両故障は、
得てして異常個所を拡大させ整備費用がかさみます。

②燃費向上による燃料費削減
車両の整備不良は、知らず知らずのうちに燃費を低下させ、
燃料費を押し上げていきます。

③臨時入庫減による車両稼働率の向上
予測できない故障による整備工場への入庫は、
配車スケジュールを狂わせ、車両稼働率を低下させます。

④車両寿命の延長
きめ細かな点検整備は、車両使用年数を確実に伸ばします。

⑤故障・事故賠償費負担の回避
故障による納期遅れや事故による積荷の損害は、
自社の車両損害ばかりでなく、損害賠償などのペナルティとなって
コストを押し上げます。

「ふっくら専科」

最大積載量４，０００ｋｇ、
室長７，２００㎜の車両を用意しています。

４トン車ではちょっと重量が……、
標準ボデイでは、１メートル以上はみ出す長尺もの荷物

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久居運送株式会社
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