2026.08.19
新聞に、「トラック」「物流」の
話題が出てくると、
仕事柄、気になって
切り抜いて、
詳しいことを調べています。
我が家は中日新聞を購読していますが、
最近、以下の3つの記事が気になりました。
①先月7/8
「女性トラック運転手 活躍を」
②今月8/3
「止めたいのに大型車満 解消へ」
③8/10
「自動車メーカー『荷役』を分担」
①は、ウェブ制作や人材採用支援を
手がける「ワンページ」という会社が、
トラックドライバーを目指す
女性に向けた情報を発信する
ウェブサイト「トラメディア」を
公開している、というもの。
人手不足が進むトラック業界に
女性を呼び込もうという企画です。
②は、働き方改革以来、
4時間運転したら
30分以上の休憩をせねばならない
トラックドライバーの
休憩場所の確保の問題。
中日本高速道路が、
管内の高速道路で大型車の
駐車マスの拡充を進め、
予約システムの実証実験を
開始しています。
③は、荷の積み降ろし=「荷役」は
これまでトラックドライバーの仕事で、
負担となっていましたが、
メーカー側が分担して
持続可能な物流の実現を
目指している、というもの。
埼玉県のスバル北本工場の例では
今まで1時間を超えた
ドライバーの滞在時間が、
数10分に収まるようになったそうです。
またフォークリフトの運転資格がない
ドライバーも働けるので、
雇用の幅が広がったとのこと。
私たちトラック業界を
応援してくれている人たちが
いることを知ると、
ますます頑張ろうという気持ちになります。
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