２０２６年度　第３３週の始まりです。【三重県運送サービス】

２０２６年度　第３２週の始まりです。

１１月の月別目標は、『車両整備』です。

 

 

トラックの定期点検と車検の違いとは？

 

先週は、ドライバーが

毎日行う日常点検整備に

ついてご紹介しました。

 

 

 

今回は、トラックの安全性を

維持するために欠かせない

「定期点検整備」と「車検」に

ついて解説します。

 

 

 

定期点検整備とは？

道路運送車両法では、

車両を安全な状態で

使用し続けるために

定期的な点検整備が

推奨されています。

 

 

 

トラックの場合、

一般乗用車よりも

厳しい基準が

設けられています。

 

 

 

点検周期
業務用トラック・自家用大型トラック

3か月ごとの点検
自家用小型・中型トラック

6か月ごとの点検

 

 

 

なお、定期点検整備は実施が

義務付けられていますが、

未実施に対する直接的な罰則は

ありません。

 

 

 

点検項目は想像以上に多い！

定期点検では、

日常点検よりもはるかに

細かな確認が行われます。

 

 

 

点検項目数
業務用トラック・大型トラック：50項目
小型・中型トラック：22項目

ブレーキや足回り、エンジン、電装系など、

車両全体を細かくチェックし、

安全に運行できる状態を維持します。

 

 

 

業務用トラックの3か月点検では、

整備士が複数人で

作業しても1日以上かかることも

珍しくありません。

 

 

 

車検との違い

車検は、

道路運送車両法で

定められた保安基準に

適合しているかを

確認する検査です。

 

 

 

一方、

定期点検整備は

車両の状態を維持し、

故障や不具合を事前に

発見するためのものです。

 

 

 

つまり、

車検＝保安基準を満たしているか確認する検査
定期点検＝安全な状態を維持するための予防整備

という違いがあります。

 

 

 

トラックは毎日の日常点検から

3か月・6か月ごとの定期点検、

そして年1回の車検によって安全性が

守られています。

 

 

 

物流を支えるトラックだからこそ、

徹底した点検・整備が

求められています。

 

 

安全運行の裏側には、

多くの人の努力と

確かな整備があるのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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