2026.06.10
先週 6/4、NHKで、
「“水素トラック”活用で輸送網整備
脱炭素へ官民の会議が発足」という
ニュースを観ました。
水素トラックは、
排出ガスが水のみで
CO₂を出さない
クリーンな次世代商用車です。
燃料充填時間が短いことで
輸送効率を落とさないという
利点もあります。
ただし、車両の価格が高価なので
導入は簡単ではありません。
ニュースによると、
自動車メーカーや金融機関などの
幅広い業種の民間企業と政府による
官民の会議が発足し、
九州と東北との間、
およそ1300キロの輸送網を
整備する方針を
新たに打ち出したそうです。
今後10年で、
水素ステーション30か所を
追加整備し、
燃料電池車のトラック
およそ1500台を運行して、
輸送に利用する計画。
さまざまな分野で需要を拡大することで
価格の引き下げを
目指したいとのことです。
どのように進められていくか、
見守りたいと思います。
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