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トラック早分かり 28

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2016.01.13

久しぶりの「トラック早分かり」です。

☆トラック固有の特性

荷物を積んで走る場合は、
走行中に荷崩れをしないよう固縛が必要です。

また、トラックは荷物の積み方次第で不安定になるので
安全運行ができるよう適切に荷物を積み込んでいます。

木箱貨物等を数多く積む場合は、
隙間をなるべく小さくし、

前方から整然と緊密に
積付けなくてはいけません。

1個当たり重量の大きいものや長尺物の場合、
総合重心の位置は、

トラックの荷台の前後・左右の
中心位置になるべく近いことが望ましいので、


荷台中心に積荷の総合重心が近づくように
積付けなくてはいけません。


特に、長さ5メートル以上の場合は、
少なくとも前後と中間の3点(6か所)を
固縛せねばなりません。

普通車と違い、
トラックには固有の対応が必要です。


お客様の大切なお荷物を安全に運ぶため、
最大限の注意をもって、積付け・固縛しています。

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「ふっくら専科」

 

最大積載量4,000kg、

室長7,200の車両を 用意しています。

 

4トン車ではちょっと重量が……、

標準ボデイでは、

1メートル以上はみ出す長尺もの荷物

 

 

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